HOT ! ダイハツ　エッセESSE　L235S　強化エンジンマウント ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ

ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ。ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ。エンジンマウント強化・・・？（ダイハツ エッセ・L235S/245S。ダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。ディスクローター【フロント】アルテッツァ　SXE10,GXE10。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。20クラウン　18クラウン　純正ナックル。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。D-SPORT LA400 コペン　ブレーキマスターシリンダーストッパー。運転席側のマウントは純正のままとなります。415コブラ✕FLEXコラボ　LEDテールランプ　プレステージ　少ヒビあり。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。ポルシェ997用 RDDフロントディスクローター365ミリセット。。エッセのエンジンマウント強化・サーキット走行・リフレッシュ。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。取り外しまで、特に問題なく使用していました。空冷VW ビートル　ホイールシリンダー　未使用 19mm。トヨタ　センチュリー　gzg50 フロントブレーキキャリパー。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。DIXCEL(ディクセル) ローター パッド セット未使用　タントl375s前期。エブリィDA17Vフロント用、ブレーキパッド、ブレーキローターセット。気になる方は、ご検討くださいませ。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。アバルト純正ブレーキパッド。Adelin正規品 82mmラジアルキャリパー サポートセット 銀 / シルバー。※2　ウレタン硬度は75度位です。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。ジャガー　F-Pace 純正フロント&リアブレーキパッド。トヨタ86 ZN6 GT/Limited WEBERスポーツ キャリパーカバー。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。以上、よろしくお願いいたします。純正 未使用 ブレーキローター フロントNSR50/80 NSRmini NSF