HOT ! Nゲージ マイクロエースＤＤ５３−１ロータリー機関車 新庄区２両セットA６１５１ 61bjhBV6fzL._UF350,350_QL50_.jpg

61bjhBV6fzL._UF350,350_QL50_.jpg。N) A6151 DD53-1ロータリー除雪機関車・新庄機関区 | マイクロ。Amazon | マイクロエース Nゲージ DD53-1 ロータリー除雪機関車。国鉄時代、新潟地区の豪雪地帯向けに開発投入された大馬力の除雪機関車で、１両はディーゼル機関車として、もう１両はロータリー除雪ヘッドとなる２両セットです。形態としては、山陰地区で使われていたＤＤ５４に似ているような気もしますが、良く見ると全然違います。３両作られましたが、道路の整備や鉄道輸送の低迷、沿線の宅地化など、社会情勢の変化により、その実力をフルに発揮することもなく消滅形式となりました。この１号機のみ、碓氷鉄道文化むらにて保存展示がされています。模型の発売は２０１１年１月ですが、動力は今回確認済で問題なく走ります。マイクロエース製品としては良い出来でしょうか。ヘッドライトの点灯は前後とも確認済(写真４,５)。テールライトは点灯する仕様となっていません。ロータリーヘッド側にはライト類はありませんが、除雪ヘッドの収雪翼はスムーズに可動します(写真６,７)。除雪ヘッドとの連結やカプラー交換の説明書が付いており(写真１４)、パーツは機関車側のクリアケース内に入っています(写真１５)。購入から現在まで購入時の試運転以外に走行させたことはなく、箱の中に収納してあったため外箱も綺麗です(写真１,１６,１７)。全体的には新品同様と判断しますが、購入には、掲載写真を参考にしていただき、納得した方が購入して頂ければと思います。#模型 #Ｎゲージ #マイクロエース #車両セット #ＤＤ５３ #ロータリー式 #ディーゼル機関車 #除雪車 #Ａ６１５１(写真説明)写真１ 外箱表面写真２ 機関車外観(客車等連結側)写真３ 機関車外観(除雪ヘッド連結側)写真４ ヘッドライト点灯確認(客車等連結側)写真５ ヘッドライト点灯確認(除雪ヘッド連結側)写真６ 除雪ヘッド外観写真７ 収雪翼全開状態写真８ 除雪ヘッド正面俯瞰写真９ 除雪ヘッド背面俯瞰(機関車側)写真10 機関車とヘッド連結状態写真11 機関車屋根俯瞰写真12 機関車床下状態写真13 除雪ヘッド床下状態写真14 カプラー交換取説写真15 交換用カプラー収納箇所写真16 箱裏面確認用写真17 箱表面側面確認用。Yahoo!オークション -「マイクロエース dd53」の落札相場・落札価格。a*k様 KATOT Nゲージ各種。TOMIX　92705 JR E501系通勤電車 セットA（7両）。Nゲージ マイクロエース 山陽電鉄 3100系 アルミ車+鋼製車 新シンボル。113系1000番台　横須賀線。TOMIX 92320 92321 名鉄7000系パノラマカー（2次車）。KATO 10-510 500系 新幹線「のぞみ」 4両基本セット。10-373 201系(京阪神緩行線色)　7両セット　Nゲージ　KATO。TOMIX 92488 JR 1000系 東海道・山陽新幹線 増結セットB。ち*ん様 KATO 10-947 223系2500番台(関空・紀州路快速)タイプ。KATO タキ1000、43000、8両セット。KATO 117系 京都地域色タイプ6両セット